Pielachtalbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 26. Juli 2011, 15:21 Uhr
Der erste Abschnitt der Mariazellerbahn wurde 1898 bis Kirchberg fertig gestellt. Zu jener Zeit hatte die Bahn den Namen Pielachtalbahn. Der heutige Name Mariazellerbahn kam erst nach dem Durchstich nach Mariazell im 20. Jahrhundert.
Die Kilometersteine aus der ersten Ausbaustufe tragen die Bezeichnung
STP K M
Hinter dieser Abkürzung verbirgt sich die damalige Ausbaustufe:
- St. Pölten
- Kirchberg
- Mank
Bis Mank ging der "Seitenast" der Krumpen.
Die Krumpe zweigte in Obergrafendorf ab.
Zwischenzeitlich ging diese Seitenlinie bis Gresten, heute nur mehr bis Mank.
Ab Ruprechtshofen ist touristischer Draisienverkehr.
Siehe Dirndltalbahn
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