Dirndltal und Mariazellerbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Region steht zur [[Mariazellerbahn]]. Diese Bahn hat ja früher den Namen des Tales gehabt: '''Pielachtalbahn'''.
 
Die Region steht zur [[Mariazellerbahn]]. Diese Bahn hat ja früher den Namen des Tales gehabt: '''Pielachtalbahn'''.
 
   
 
   
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Das hat sich wieder eindrucksvoll am 15. Mai 2011 beim Mariazellerbahnfest gezeigt. Trotz strömenden Regens waren weit mehr als 10.000 Personen in den Stationen unterwegs um mehr über die neue Landesbahn zu erfahren bzw. sie zu feiern.
  
Das hat sich wieder eindrucksvoll am 15. Mai 2011 beim Mariazellerbahnfest gezeigt. Trotz stömenden Regens waren weit mehr als 10.000 Personen in den Stationen unterwegs um mehr über die neue Landesbahn zu erfahren bzw. sie zu feiern.
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Es wird in der Zukunft zum großen Teil vom Dirndltal und auch den anderen Regionen an der Mariazellerbahn abhängen, ob die Bahn nach der Rettung duch das Land Niederösterreich eine stabile Zukunft hat.  
 
 
Es wird in der Zukunft zum großen Teil vom Dirndltal und auch den anderen Regionen an der Mariazellerbahn abhängen, ob die Bahn nach der Rettung duch das Land Niederösterreich diese Bahn eine stabile Zukunft hat.  
 
  
 
Wir in den Regionen müssen die Frequenz, also die Gäste auf die Bahn bringen. Dies werden die Einheimischen, aber auch unserer touristischen Gäste sein.  
 
Wir in den Regionen müssen die Frequenz, also die Gäste auf die Bahn bringen. Dies werden die Einheimischen, aber auch unserer touristischen Gäste sein.  

Version vom 15. August 2012, 11:10 Uhr

Verein Daheim Logo .jpg

Die Region steht zur Mariazellerbahn. Diese Bahn hat ja früher den Namen des Tales gehabt: Pielachtalbahn.

Das hat sich wieder eindrucksvoll am 15. Mai 2011 beim Mariazellerbahnfest gezeigt. Trotz strömenden Regens waren weit mehr als 10.000 Personen in den Stationen unterwegs um mehr über die neue Landesbahn zu erfahren bzw. sie zu feiern.

Es wird in der Zukunft zum großen Teil vom Dirndltal und auch den anderen Regionen an der Mariazellerbahn abhängen, ob die Bahn nach der Rettung duch das Land Niederösterreich eine stabile Zukunft hat.

Wir in den Regionen müssen die Frequenz, also die Gäste auf die Bahn bringen. Dies werden die Einheimischen, aber auch unserer touristischen Gäste sein.


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