Elektroloks 1099: Unterschied zwischen den Versionen
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Diese Elektrolokomotiven wurden 1907 beim Beschluss der Elektrifizierung der [[Mariazellerbahn]] bestellt. Ursprünglich waren es 16 Stück. Heute sind noch 5 Stück in Betrieb. | Diese Elektrolokomotiven wurden 1907 beim Beschluss der Elektrifizierung der [[Mariazellerbahn]] bestellt. Ursprünglich waren es 16 Stück. Heute sind noch 5 Stück in Betrieb. | ||
Version vom 24. Dezember 2012, 16:34 Uhr
Diese Elektrolokomotiven wurden 1907 beim Beschluss der Elektrifizierung der Mariazellerbahn bestellt. Ursprünglich waren es 16 Stück. Heute sind noch 5 Stück in Betrieb.
Sie sind die Vorläufer der modernen Elektrolokomotiven. Am 16.12. 2012 wurde der moderne Nachfolger der 1099, die Himmelstreppe, in Laubenbachmühle vorgestellt.
Technik
- 25 Hz (statt der heute üblichen 16 2/3)
- Betriebsspannung: 6.800 Volt
- Vakuumbremsen
- Gesamtgewicht: 48 t
- Zugkraft: 8 Waggons über die Bergstrecke
- Produzenten waren Siemens und Halske.
Diese Loks bekamen in den 60er Jahren ein neues Gewand. Dies ist auch ihr heutiges Aussehen.
2011 ist die 100 Jahrfeier dieser Lokomotiven: 100 Jahre Einsatz im Planbetrieb.
Das sind viele Millionen km auf der Mariazellerbahn.
- mehr Details bei Mariazellerbahn.at:
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