Himmelstreppe: Unterschied zwischen den Versionen
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'''112 Jahre nach der Elektrifizierung''' begann damit 2013 der Himmelstreppe eine neue Zukunft der Mariazellerbahn. | '''112 Jahre nach der Elektrifizierung''' begann damit 2013 der Himmelstreppe eine neue Zukunft der Mariazellerbahn. | ||
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Version vom 18. Mai 2014, 06:59 Uhr
Die neuen Triebwägen mit den klingenden Namen Himmeltreppe der Mariazellerbahn stehen für eine neue Ära des Aufbruchs der Mariazellerbahn und damit eine exzellente Erschliessung des Dirndltales.
Diese neue Mariazellerbahn ist moderne "Elektomobilität".
Für Sie als Gast ist dies ein Quantensprung an Komfort. Auch die Aussicht mit den großen Scheiben und den Panoramawägen, sowie die Inforamtionen ergeben ein neues großartiges Fahrgefühl.
Seit 5. September 2013 sind die ersten Himmelstrepen im Fahrplaneinsatz. Seit Oktober 2013 werden alle Zügen mit der Himmelstreppe geführt.
112 Jahre nach der Elektrifizierung begann damit 2013 der Himmelstreppe eine neue Zukunft der Mariazellerbahn.
Bis zum Jahr 2014 wurden umfangreiche wichtige Investitionen in die Mariazellerbahn getätigt.
Austattung der Himmelstreppe
Sitzkomfort:
Komfortable Nahverkehrssesseln:
- klappbare Armlehnen
- 2+2 Bestuhlung mit Mittelgang
- hoher Sitzkomfort für Langstrecken
- Seitenarmlehne gangseitig und Mittelarmlehne
- Seitenwandtische
Barrierefreiheit:
- Barrierefreiheit durch Niederflureinstiege und Niederfluranteil in jedem Wagenteil;
Fahrgastinformationssystem:
- Fahrgastinformationssystem mit 7 Videomonitoren
- Lautsprecheranlage, Monitore.
- Außen: Fahrzielanzeige an Front und beiden Seiten
- Außenlautsprecher
Sie sind von der Fa. Stadler (Schweiz) gebaut.
Panoramawagons
Ihnen stehen auf der Mariazellerbahn vier Panoramawägen zur Verfügung.
- Mariazellerbahn und Mariazellerbahn Galerie
- Elektroloks 1099 - die robusten Vorgänger Loks
- Station Steinschal - ca. 180m vom Steisnchalerhof
- Mariazellerbahn-Bild (Steinschalerhof)
- Dirndltal und Mariazellerbahn
- Dampflok Mh6 - die Dampflok auf der Mariazellerbahn