Anreise Zug (Steinschalerhof): Unterschied zwischen den Versionen
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− | ==Steinschaler Dörfl== | + | ==Öffentlich ins Steinschaler Dörfl== |
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+ | '''"[[Mariazellerbahn]] oder die Entdeckung der Langsamkeit"'''. Das ist heute so gar nicht mehr der Fall. Seit der Übernahme durch das Land Niederösterreich wurden viele Millionen sinnvoll in Infrastruktur und Zuggarnituren investiert. Sie werden wahrscheinlich keine zweite derart hochmoderne regionale aber topfitte Bahn finden. | ||
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+ | [[Kategorie: Anreise]] | ||
+ | [[Kategorie: Information]] | ||
+ | [[Kategorie: Mariazellerbahn]] | ||
+ | [[Kategorie: Nachhaltigkeit]] | ||
+ | [[Kategorie: Steinschalerhof]] |
Aktuelle Version vom 6. September 2024, 13:58 Uhr
Die nachhaltige Anreise zum Steinschalerhof mit der Mariazellerbahn ist rasch und bequem und pünktlich. Die Züge sind modern und sauber. Bei der Fahrt entdecken Sie das malerische Dirndltal. Der Steinschaler Bahnhof (Steinschal) ist nur 50 Meter von der Rezeption entfernt.
Bei Gruppenanreisen kümmern wir uns um die Reservierung und Tickets. Sagen Sie uns Ihren Terminwunsch: 02722 2281
Auf schmaler Spur durchs Dirndltal
Reisen Sie mit der Eisenbahn an. Sie lernen damit die historische Mariazellerbahn und die interessante Strecke kennen.
Die Mariazellerbahn ist eine landschaftlich und eisenbahntechnisch interessante Strecke. Zum Bahnhof Steinschal (Steinschalerhof) sind es von St. Pölten ca. 40 Minuten Fahrt durch die sanfte Hügellandschaft des unteren Dirndltales. Schneller geht es auch mit dem PKW nicht. Die Dauer der Fahrt von Wien beträgt im Mittel mit Umsteigen in St. Pölten eine gute 1 Stunde.
Öffentlich ins Steinschaler Dörfl
Die Station des Steinschaler Dörfls ist Frankenfels. Um ins Steinschaler Dörfl zu kommen, sind es vom Bahnhof 4 km. Ein Shutteldienst ist buchbar (bitte anmelden unter 02725 200 47). Auf den Abschnitt vor Frankenfels bekommen Sie durch die Tunnels und das Gelände schon den Eindruck der Gebirgsbahn.
Mariazellerbahn Nostalgie
Ein Fernsehfilm hatte einst den Titel:
"Mariazellerbahn oder die Entdeckung der Langsamkeit". Das ist heute so gar nicht mehr der Fall. Seit der Übernahme durch das Land Niederösterreich wurden viele Millionen sinnvoll in Infrastruktur und Zuggarnituren investiert. Sie werden wahrscheinlich keine zweite derart hochmoderne regionale aber topfitte Bahn finden.