Pielachtalbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 1. Mai 2010, 10:17 Uhr
Der erste Abschnitt der Mariazellerbahn wurde 1898 bis Kirchberg fertig gestellt. Zu diesen Zeitraum hatte die Bahn den Namen Pielachtalbahn. Der heutige Name Mariazellerbahn kam erst nach dem Durchstich nach Mariazell im 20. Jahrhundert.
Die Kilometersteine aus der ersten Ausbaustufe tragen die Bezeichnung
STP K M
Hinter dieser Abkürzung verbirgt sich die damalige Ausbaustufe:
Bis Mank ging der "Seitenast" der Krumpen. Die Krumpe zweigt in Obergrafendorf ab. Zwischenzeitlich ging diese Seitenlinie bis Gresten, heute nur mehr bis Ruprechtshofen.
Siehe Dirndltalbahn