Holzknechte: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Der Beruf des Holzknechtes war früher in oberen [[Dirndltal| Pielachtal]] neben dem des Landwirtes, der häufigste | + | Der Beruf des Holzknechtes war früher in oberen [[Dirndltal| Pielachtal]] neben dem des Landwirtes, der häufigste. |
| − | Waren in den 50er Jahren in der kleinen Ortschaft [[Schwarzenbach]] noch 43 Holzknechte bei der Forstverwaltung beschäftigt, so | + | Es war ein sehr harter und auch gefährlicher Beruf, aber es war eine der wenigen Möglichkeiten im Tal seinen Lebensunterhalt zu verdienen. |
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| − | In dieser Zeit waren noch keine Holz-LKW's für den Transport im Einsatz. | + | In dieser Zeit waren noch keine Holz-LKW's für den Transport des Rundholzes im Einsatz. |
| − | Auch war das Wegenetz in den Dirndltaler Bergen sehr dünn. | + | Auch war das Wegenetz zur Bringung in den Dirndltaler Bergen war bis in die 60ziger Jahre sehr dünn. |
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| + | Der Tranpsort der Holzstämme wurde vom Berg ins Tal über Holzriessen (Holzrutschen - siehe Bild) gemacht. Es war dies eine sehr mühselige Arbeit, bei der schon viel Holz für die Konstruktion notwenig war. | ||
| − | + | Dann wurde diese Rutschbahnen mit Wasser genässt um sie rutschiger zu machen und um damit die Stämme damit ins Tal befördern zu können. Waren die Riessen zu trocken blieben die Holzstämme liegen was eine riesigen Aufwand bedeutete Sie weiter ins Tall zu bringen. Waren sie zu rutschig so "fuhren die Stämme aus", d.h. sie sprangen aus der Riess raus und gefärdeten die Holzknechte. | |
| − | Dann wurde diese Rutschbahnen mit Wasser genässt um sie | ||
| − | War Schnee oder Eis dann bekamen die Stämme eine "höllische" Geschwindigkeit und haben so manchen Holzknecht erschlagen bzw. schwer verletzt. | + | War Schnee oder Eis in den "Rutschen", dann bekamen die Stämme eine "höllische" Geschwindigkeit und haben so manchen Holzknecht erschlagen bzw. schwer verletzt. |
| − | Die letzte Holzriesse im | + | Die letzte Holzriesse im Dirndltal war Anfang der 50ziger Jahre in Schwarzenbach. |
Version vom 8. Februar 2013, 13:51 Uhr
Der Beruf des Holzknechtes war früher in oberen Pielachtal neben dem des Landwirtes, der häufigste.
Es war ein sehr harter und auch gefährlicher Beruf, aber es war eine der wenigen Möglichkeiten im Tal seinen Lebensunterhalt zu verdienen.
Waren in den 50er Jahren in der kleinen Ortschaft Schwarzenbach noch 43 Holzknechte bei der Forstverwaltung Insbary beschäftigt, so waren dies 2010 nur mehr vier Personen. Zusätzlich waren damals 20 weitere Arbeiter auf der herrschaftlichen Säge in der Ortschaft Schwarzenbach (taleinwärts kurz hinter der Haslaustube) angestellt.
Holztransport
In dieser Zeit waren noch keine Holz-LKW's für den Transport des Rundholzes im Einsatz. Auch war das Wegenetz zur Bringung in den Dirndltaler Bergen war bis in die 60ziger Jahre sehr dünn.
Der Tranpsort der Holzstämme wurde vom Berg ins Tal über Holzriessen (Holzrutschen - siehe Bild) gemacht. Es war dies eine sehr mühselige Arbeit, bei der schon viel Holz für die Konstruktion notwenig war.
Dann wurde diese Rutschbahnen mit Wasser genässt um sie rutschiger zu machen und um damit die Stämme damit ins Tal befördern zu können. Waren die Riessen zu trocken blieben die Holzstämme liegen was eine riesigen Aufwand bedeutete Sie weiter ins Tall zu bringen. Waren sie zu rutschig so "fuhren die Stämme aus", d.h. sie sprangen aus der Riess raus und gefärdeten die Holzknechte.
War Schnee oder Eis in den "Rutschen", dann bekamen die Stämme eine "höllische" Geschwindigkeit und haben so manchen Holzknecht erschlagen bzw. schwer verletzt.
Die letzte Holzriesse im Dirndltal war Anfang der 50ziger Jahre in Schwarzenbach.