Pielachtalbahn

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Der erste Abschnitt der Mariazellerbahn wurde 1898 bis Kirchberg fertig gestellt. Zu diesen Zeitraum hatte die Bahn den Namen PIelachtalbahn. Der heutige Name Mariazellerbahn kam erst nach dem Durchstick nach Mariazell im 20. Jahrhundert.

Die Kilometersteine aus der ersten Ausbaustufe tragen die Bezeichnung
STP K M, Darunter verbirgt sich:

  • St. PÖlten
  • Kirhcberg
  • Mank

Bis Mank ging der "Seitenast" der Krumpen. Die Kumpe zweigt in Obergrafendorf ab. Zwischenzeitlich ging diese Seitenlinie bis Gresten, heute nur mehr bis Ruprechtshofen.